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贝索斯漂浮“国家队”建造月球着陆器

发布时间:2019-10-24
  杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)宣布组建一支“国家团队”,该团队的目标是建造登陆器,该登陆器将在2024年将宇航员带回月球。
  贝索斯的太空公司Blue Origin已与航天巨头洛克希德·马丁公司,诺斯罗普·格鲁曼公司和德雷珀公司合作,竞标着陆系统。
  白宫设定了雄心勃勃的目标,即在五年内将一男一女送往南极。
  贝索斯在华盛顿举行的一次会议上概述了该计划。
  亚马逊的创始人称这种伙伴关系为“国家优先的国家团队”。
  美国国家航空航天局最初计划在2028年安装“月球”返回任务。但是,今年早些时候,副总统迈克·彭斯(Mike Pence)宣布了政府将这一时间表加快四年的计划。
  该程序以阿波罗的姐姐的名字命名为Artemis。
  蓝色起源(Blue Origin)是人类航天领域中一个相对较新的参与者,它将领导该团队,该团队由拥有数十年为美国国家航空航天局(NASA)建造硬件的经验的公司组成。
  Blue Origin高级发展计划副总裁布伦特·舍伍德(Brent Sherwood )据《华盛顿邮报》报道说: “我们意识到,这个项目和美国要求的时间表是雄心勃勃的,非常雄心勃勃。”
  根据现有计划,着陆器将从月球轨道上的一个小型空间站“网关”停靠。美国国家航空航天局此前曾表示,它希望将着陆器分为三个独立的部分或阶段,尽管它为其他设计和进入月球表面的方式留有余地。
  一个阶段称为转运车或“拖轮”。它把其他两个要素从网关带到月球下部。诺斯罗普·格鲁曼公司将在国家队的竞标下建立这个阶段。
  最初的阿波罗登月飞机的研制工作由格鲁曼飞机公司领导,该公司于1994年与诺斯罗普公司合并,成立了诺斯罗普·格鲁曼公司。
  另一个称为下降元素的阶段将机组人员从低月球轨道带到水面。Blue Origin计划建造着陆器的这一部分,该部分将采用该公司目前正在开发的BE-7发动机。
  最后,一个上升元素将宇航员炸回月球轨道。洛克希德·马丁公司将开发这种车辆。
  总部位于马萨诸塞州剑桥的德雷珀(Draper)将提供下降指导和飞行航空电子设备(电子系统)。作为麻省理工学院仪器实验室的非营利研究组织,设计了阿波罗制导计算机,该计算机可帮助宇航员在60年代和70年代安全地操纵到月球表面。
  “人类的未来将取决于我们在地球表面之外生存和繁衍的能力。利用商业领域提供的新的,私人资助的太空技术和能力是该未来的关键要素,”该机构总裁兼首席执行官Ken Gabriel博士说。德雷珀
  “这些功能中的关键是可重复使用的运载火箭,该运载火箭降低了进入新的太空经济的壁垒。太空时代的到来是50年前,仅靠政府投资来驱动-今天,工业在驱动,日光在这里。 ”
  国家队竞标将与其他公司竞争建造登陆系统的合同。中标可能会在未来几个月内宣布。液态空气如何帮助保持灯亮