媒体标题全尺寸，无船员的研究船将成为首批自动跨大西洋航行之一。
本月400年前，一艘旨在重现五月花号大西洋通道的无人船从普利茅斯港起航。
五月花自动船将收集有关海洋和海洋生物的数据，包括塑料采样。
它由IBM设计的人工智能训练的机器人负责，使用一百万张航海图像，它将在为期两周的大西洋穿越之前完成六个月的海上试验。
1620年过境时间超过两个月。
最初的五月花号是一艘100英尺（30m）三桅木船，带有帆布帆，最大速度为三节（6km / h），载有102名乘客和大约30名船员从普利茅斯到马萨诸塞州科德角。
2020年版本由非营利组织ProMare由铝复合材料制成，是由太阳能电池供能的三体船，配有备用柴油发电机，最高速度为10节。
而不是乘客和乘务员，它配备的技术包括：
激光雷达
雷达
摄影机
全球定位系统（GPS）天线
IBM首席技术官安迪（Andy）说：“能够通过融合实时数据在地平线上寻找可能的危害，做出明智的决定并改变路线，与现代银行相比，五月花自动船与现代银行有更多的共同点。”斯坦福-克拉克说。
对于想要跟踪其进度的任何人，MAS400 网站都会显示该船的当前位置和状态，航行过程以及来自研究舱的样品。
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