今年春天，中国一些最大的城市受到了新冠疫情的大规模封锁，这对中国经济产生了破坏性影响。
然而，受到影响的不仅仅是中国人。
作为世界上最大的出口国之一，任何停产都可能对包括英国在内的全球消费者的价格产生影响——英国去年从中国进口了价值近700亿英镑的商品。
中国生产了全球三分之一以上的电子产品。
手机是英国从中国购买的主要商品之一。2020年至2021年间，英国进口了价值73亿英镑的电信和音响设备。
由于新冠疫情的封锁，几家为苹果公司供应零部件的公司——和硕、广达集团和仁宝电子——不得不关闭上海地区的工厂。
根据投资公司Wedbush Securities的分析，截至4月中旬，已有300万部iPhone的生产受到影响，预计还会对iPad和MacBook产生连锁反应。
中国电信巨头华为也推迟在上海开设新工厂。
该市生产了中国大约三分之一的计算机芯片，而邻近的江苏省生产了大约10%。
由于去年需求激增，该行业已经出现供应问题。
封锁还可能影响计算机和打印机的生产。
这不仅仅是出口延迟 - 这也是因为中国需要进口关键材料才能生产这些设备中的半导体。
总部位于布鲁塞尔的智库 Bruegel 的Alicia Garcia-Herrero表示，新冠疫情的限制意味着向欧洲的交付平均延迟了7天。
Currys PC World告诉BBC，就产品的可用性而言，封锁的影响尚未显现。但它表示，它现在看到中国的交通问题导致成本增加。
中国试图通过让关键工人留在工厂来保持一些工厂的运转和港口的开放。然而，尽管如此，据报道，世界上最大的集装箱港口上海仍无法正常运力。
封锁也延长了交货时间，因为中国企业已经开始使用更远的替代港口运输他们的产品。
英国没有直接从中国采购很多汽车，但确实从欧盟购买了很多汽车，欧盟占2020年英国汽车进口的80%以上。
中国官方数据显示，欧盟汽车生产严重依赖中国制造的零部件——例如，大多数德国轮胎和刹车片都是在中国制造的。
近几个月来，广东、吉林和上海等制造业地区都处于各种封锁状态。
与电子产品一样，汽车生产也受到去年全球芯片短缺的打击。该行业现在还不得不处理由封锁造成的运输延误和积压。
根据一家购车网站的数据，3月份，英国一些最受欢迎的汽车的价格已经比三年前高出 26% 之多。
Garcia-Herrero女士说，如果中国因为封锁导致成本增加而提高价格，“英国的消费者最终会为此买单”。
服装是英国从中国进口的第四大商品类别。
官方数据显示，位于上海以北250公里的江苏省占中国服装产量的12%以上。
尽管许多工厂通过将工人保持在“闭环”系统中而保持营业，但运输问题已经影响了出口。4月，由于新冠疫情的限制，该省在通往上海和其他主要出口枢纽的主要道路上关闭了100多个收费站。
Primark 的一位发言人告诉BBC，“迄今为止，我们已设法将上海封锁造成的任何干扰降至最低”。
然而，根据英国国家统计局的数据，截至2022年3月的一年中，英国的服装和鞋类价格上涨了9.7%——据英国财政部称，由于全球供应链和能源成本的压力，价格上涨。
中国是全球广泛使用的化学品的主要生产国，全球主要化学品制造商在上海地区设有工厂。
对于英国来说，它们是从中国进口的第五大类别，其中最常用的化学品之一是漂白剂。
一些主要的行业参与者表示，他们已经能够保持工厂开工，但承认他们并不总是满负荷运转。
生产Cif清洁产品和Domestos漂白剂等品牌的联合利华的一位发言人告诉 BBC，尽管原材料成本现在处于十年来的最高水平，但到目前为止，中国的封锁影响相对较小。
