荷兰航空创业公司ELECTRON Aviation与特温特机场签署了一项协议，这是其从2027年开始推出零排放短途航班服务 计划的下一步。
这家初创公司计划的电动空中出租车车队将一次最多运送四名乘客到机场500公里半径范围内的各个欧洲城市。
ELECTRON的首席执行官兼联合创始人Josef Mouris说：“需要明确的是，这可以让你在2小时内到达柏林、伦敦或巴黎。”
这家初创公司的Electron5飞机仍处于原型阶段，一次充电时的飞行速度约为300公里/小时，最大航程为750公里。通过瞄准更小的飞机，该公司希望能够快速扩建其机队。
“为了在这十年内飞出有意义的距离，我们不得不在飞机尺寸上做出妥协，将自己限制在五个座位上。如果您考虑一下，这对于我们的按需业务模型来说是完美的规模，”Mouris说。
这家初创公司计划提供一种类似于飞机优步的快速、简单的服务——提供一种更快、更环保的方式在欧洲主要中心之间旅行。这家初创公司表示，这架飞机需要800米的跑道才能起飞，这意味着它可以从大多数常规机场起飞。
此前，有人引用约瑟夫的话说，乘坐他的一辆空中出租车400公里的行程将花费225欧元左右。然而，在昨天的新闻稿中，这位首席执行官表示，该飞机的“运营成本低”（与其他低价飞机相比） -排放替代品，如氢气）最终将使这家初创公司能够“匹配或击败”经济舱机票的价格。
这家初创公司是Electric Flying Connection(EFC)的一部分，后者是一家荷兰公司财团，最近向荷兰增长基金提交了一份资金申请，以扩大该国的电池电动飞行。
今年加入该联盟的特温特机场首席执行官简·舒灵(Jan Schuring)表示，无论是在荷兰国内还是前往德国、法国和英国的跨境旅行，该地区对改善连通性的需求都很高。
通过引入ELECTRON航空作为第二家运营商，特温特机场希望将自己定位为希望在该国推出服务的电动空中出租车初创公司的首选机场。
ELECTRON还于2021年与格罗宁根机场签署了类似的协议，并计划于2027年在这两个机场推出一批电动零排放飞机。
